The Basic Principles Of cara parking kereta auto
The Basic Principles Of cara parking kereta auto
Blog Article
Mana tahu tengah bercuti di Cameron Highlands, tiba-tiba sangkut pula dengan kesesakan. Jangan kalut. Ni caranya yang boleh anda lakukan iaitu biarkan equipment pada kedudukan D.
Di dalam artikal ini, saya akan menjelaskan cara yang betul dan selamat untuk memandu sebuah kereta yang menggunakan gear jenis automatik.
Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
Jadi bila buih ini sudah dibuang nasi yang dimasak cuma mengandungi kanji baik iaitu Amylose yang sihat.
Untuk kereta automatik, jika equipment berada di dalam Reverse ataupun Push, enjin kereta tidak boleh di hidupkan.
Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.
Bila nak parking kereta, berapa ramai pemandu kereta automatik yang terus masuk gear ‘P’ lepas tu tarik hand brake? Tahu tak sebenarnya, benda yang anda buat hari-hari ni boleh menyebabkan masalah pada equipment box. Macam mana boleh jadi macam tu?
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.
Jadi selepas ini jika mempunyai wang kertas lama yang terkoyak, jangan buang. Boleh kumpul dan pergi ke BNM untuk mendapatkan nilainya semula.
Cabaran sebenar adalah apabila anda memandu dengan kelajuan home yang tinggi di lebuhraya yang agak curam.
Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.
Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan equipment pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar equipment pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.
Berbanding dengan kereta yang menggunakan equipment guide, aspek teknikal gear automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.
Gunakan cermin sisi dan cermin pandang belakang untuk memastikan bahagian belakang kereta tidak menyentuh kenderaan lain atau halangan.